首先说明：沙翁此言并非调侃，而是发自内心的真诚期待。

   回想起九月上旬，沙翁接连写了两篇涉及股市和国际经济形势的博客（“从股市持续低迷说开去”、“9.11随想”），其中，对曾经被国内某些“精英”奉若神明的西方经济架构表达出强烈质疑，并大胆预言：那样一种经济体系迟早会对人类社会造成巨大灾难。话音未落，波及全球的金融风暴业已在世界范围内“搅得周天寒彻”了！

    似乎是迫于无奈，连美英这样昨天还在趾高气扬地指责别的国家无视法律尊严、用政府干预经济的行为践踏自由市场经济法则的“大佬”，一夜之间，也不得不来一个“力排众议”，强制施行政府干预，甚至甘冒巨大风险，动用巨额政府财力注资私营企业，做出了一连串与自己所推行的“自由市场经济法则”“背道而驰”的“应急反应”——因为他们看得非常清楚：如果再不施行政府强制干预，整个世界就将陷入一场灭顶之灾！

    半年前，沙翁在另外一篇博客中曾提到：在现实的世界权力分布表上，其实至少存在“四足鼎立”的格局：政府（或执政党）、宗教势力、黑社会势力、经济帝国。

    在游离于政府之外的三种势力中，如果善加利用，当然可以皆大欢喜。然而，任何事物都有其双重性，也就是人们常常比喻的“双刃剑”。其中，“经济帝国”的“能量”级别最高、作用效果最大。

    比如这些天犹如“救世主”般被人追捧的首富巴菲特。在全世界各国政府都陷入恐慌之际，此人“慷慨解囊”，频频出手，俨然一副救万民于水火之中的态势。但是，人们也许未曾想过：此翁或许也正如当年一手策划了亚洲金融危机的索罗斯一样，在全球性股灾形成过程中，也是一位“始作俑者”。就连那位曾经演绎过美国经济奇迹神话而让全美国感激涕零的前美联储主席格林斯潘 ，难道不该为当今华尔街神话的破灭承担设计失误的责任？正是这种建立在疯狂投机基础上的游戏规则，使得全球股市仿佛一夜间总市值就被“蒸发”掉27万亿美元，使得一些个国家都陆续步入“破产”的窘境！

    还是我那种“固执”的看法：其实“蒸发”一说，并不是事物真相的真实表述，而大有对一些血腥的“猫腻”给予遮掩的嫌疑。这些从“总市值”统计表上“蒸发”的财富，并没有汽化升入太空，也没有被主人“自己失误”丢入海底，而是在股市博弈中被人带出了场外。毫无疑问，任何一次严重的股市低迷，都是有人出“大手笔”杀得众多投资者血本无归才形成的。而能够有此“法力”倒转乾坤的，恰好就是那些富可敌国的大佬们。

    当他们在自己的密室里推演如何引发股市上的“多米诺骨牌效应”从而使得自己大获其利的时候，根本不会顾及同时会导致多少投资者倾家荡产，也不会顾及是否会对国家经济造成毁灭性打击。他们更热衷于在血流成河的废墟上去为一息尚存者包扎伤口，然后再将“重整河山”的重任据为己有。所以，沙翁曾经在那篇“致王岐山副总理”的博客中直言不讳地提出：中国现阶段不需要创造股市神话，在一个有着十四亿人口的大国，并不是也出现一个巴菲特就足以彰显国力强盛了，恰恰相反，假如中国的财富都集中在了少数几个人手里，必将使得这个国家时刻处在剧烈动荡的危机边缘！

    还好，还好，无论国人是否看清楚并且认可这一点，从美英政府乃至整个欧盟各国政府作出的应对来看，似乎已经意识到了放任自流的资本主义市场经济架构潜在着的高度风险，他们所做出的反应，甚至已经表露出带有明显的“社会主义”“公有制”色彩。真如沙翁所预言的：今后，包括最发达的资本主义国家在内的西方社会，必将回过头来，从中国先贤那里寻求更完善的个人生存和社会发展的正道。只是没想到这一天会来得这么快！

    让我们以非常愉悦的心态，恭候“美利坚合众国”转型为“美利坚社会主义共和国”！

前门大街消防大缸上的饰件

            国家大剧院内的塑像（右）

国家大剧院内的雕像

                                                                          全国人大常委会

天安门东侧的小楼

                                                                             人民英雄纪念碑

                                                                                 大会堂

                                                                                   天安门

                                                                        国子监

                                                                                   辟雍殿外的香炉

                                                                          皇帝的讲台

                                                                      平安如意

                                                                              北京孔庙内的孔子行教像

                                                                                    孔子像

                                                       前门大栅栏商铺门外的铜像

                                                           北大西门内桥下的鱼

                                                                    北大园内的华表

                                                               北大未名湖

                                                                   未名湖畔的石雕——来自圆明园的遗物

                                                                            圆明园遗物

                                                           北大未名湖畔一所幽静的小院

                                                                         通向未名湖的小径

                                                                        天安门东侧的小楼

                                                                         国家大剧院西侧的民居

                                                                           故宫角楼夜景

                                                                    故宫角楼夜景

                                                                     天安门广场东边的花坛

                                                              位于前门的中国铁路博物馆

                                                                    正阳门的石狮

                                                                 前门大街上的有轨电车：前门一号

故宫角楼夜景——沙翁摄影

（续前）

           毫无疑问，导致北京交通严重拥堵的是一系列相互关联的因素共同叠加的后果。解决这样的难题，也只能够多管齐下，分而治之。

一、“削弱”“首都”的综合、绝对中心职能，重点确保政治中心的稳固地位，适度地将政府行政职能分散到几个大的（跨省区）特派公署去推行并落实最终效果。甚至可以考虑各大部委分散到周边各个卫星城市去——随着高速互联网技术、高速轨道交通的日益完善，物理距离已经不再需要靠传统意义上的“同城”与否的概念来区别远近了。而且，外迁之后，必然分流很大数量的“公务人流”——不仅仅是部委内部各司局处室的职员，更大程度上，是分流了来京公干的各省市公务人流；

二、在全市范围内合理地分散规划建设（或者改建）一大批综合性办公楼，供那些不需要严格施行人员集中到岗作业才能够确保工作效果的公司、企业（甚至事业单位）租用，让他们的员工就近“上班”，交由专门的机构代为管理员工的到岗、出勤情况，而公司、企业本身只“远程”考核员工的最终实现的业绩。这样一来，足可以大大减少个人上下班的出行压力，节省个人的出行时间，为公司节省可观的办公场所建设投资和日常管理成本，当然，也会很显著地缓解由于集中上下班给公共交通体系造成的高峰压力。而且，这样做法的本身，就能够给公司自身扩大社交范围，增加人脉，可以实现皆大欢喜的双赢、多赢。

三、提高在京设立机构（包括开立公司、企业）的“门槛”，凡是没有实力在同一场所提供员工住宿条件的，一律不得在四环之内落地开工建设或者租用场所开业。

四、对个人机动车加收高额基础设施有限占用（使用）费。大幅度提高个人买车、停车、行车的成本，调节因为额外享受到国家税收优先投放建设的这些基础设施（非人人共享的）的便利而造成的事实上的不平等。事实上，迄今为止，我依然坚定地认为中国的国情所限，绝对不允许我们头脑发热去大力倡行发展私人汽车。那样做带来的后果是非常严重的。不仅仅是交通的拥堵，还有大气环境的污染、直至奢靡风气的滋长等等。也必将把公共财政拖入到更严重地背离公平原点的偏离投向，演变成为只为少数人提供方便的不合理占有。

    此前，曾经在某家电视台听到一位来宾对北京市“奥运”过后继续施行“单双号”限行的强烈反对意见。声称按照“物权法”，自己用来源正当的资金购买的交通工具，政府就必须无条件保证自己能够顺利使用，否则，就是对自己私有财产的侵犯。咋一听，似乎不无道理。但仔细一想，并非如此简单。比如，国家修公路是让全民受益的，并非只为你一个人服务的。对吗？你可以有权利自己花钱买车，但你没权利不顾全民的健康无节制地排污呀！再说，无节制地放行，造成拥堵，不光是对你、也是对大众的损害呀！你可以不把自己被白白耗掉的时间当回事珍惜，不能因此搞得大家受牵连那！

五、适当提高公交车计费标准，减少不在职人员乘坐公共交通工具出行的随意性。或者考虑对非在职人员施行峰谷出行时的“倍差票价”：即：高峰时段出行，需支付正常票价的2倍乃至三倍。以此，政策性调节他们错开高峰，从宏观上实现交通资源的合理使用。

六、对所有外埠来京办事自带的车辆，低于十座/车 以下的，一律加收每台车500元/天的“追求享受”费。进一步提高自带车外出公干的使用成本。（不客气讲，90%以上都有公私兼顾的小算盘）

   很明显，本人所讲的，都是些“釜底抽薪”的解决思路。至于大力发展公共交通、建立更完善的交管体统等等，专家们每日都在殚精竭虑地思考，沙翁就不再“瞎参合”了。

前门的有轨电车——沙翁摄影 

      今年“十一”，一向在“头版”忙碌的女儿难得能够提前三天放假，更难得他们报社今年不用在节后提前出报，一下子有了十天假期。强烈要求我们老两口到北京“过节”，也好举家团圆。于是，我们夫妇九月二十五日便动身北上，直到十月五日晚上才返回漯河。这一去，一下子在女儿家住了十天！甚至超过二十七年前，我们夫妻“旅行结婚”在北京住的天数了。记得那时，是找到了一位在“军博”当处长的老乡，在他们的招待所里住了一个星期。

    在家动身之前，女儿就告诉我，已经提前为我们办好了两张“公交一卡通”，无论乘坐地铁、还是公交车，都可以享受到北京市民的待遇。说实话，在此之前，我对到京之后的出行问题并没有多少考虑。因为此前，大多是自己带了车去的。不过就是女儿在“北广”——也就是如今的“中国传媒大学”读研时，坐过好几次地铁而已。等到实际使用上了这种“一卡通”，才让我深切地感受到作为“北京人”的“优越”：其间女儿陪我们去了两趟燕莎奥特莱斯，从女儿家附近的中国木偶剧院旁上车（安贞桥西），足足坐上一个多小时（在不堵车的情况下），过了将近三十个站点，怎么的也得跑出去三、四十公里（按站均1.5公里计算）开外了，等下车一刷卡，显示此行的费用是“0.4元人民币”！（而如果现金买票，全程则要付3.5元人民币）真的叫人不可思议。这大概要算的上全世界最低廉的公共交通了吧！难怪北京城里好多退休之后的老头老太太会每天乘车跑出大老远去晨练、或者到偏远地方的农贸市场去赶集买菜。

    然而，在北京的这些日子，也的确感受到了什么叫做“交通拥堵”、什么叫做“人满为患”、什么叫做“车水马龙”、什么叫做“不堪重负”——我们到达北京的那天晚上，就刚好赶上二环交通管制，任你什么车辆，一律老老实实地趴在原地死等。急也没用。大凡骂娘、发牢骚的，绝对是外地人，当地人早已经习以为常了。

    那天乘“动车组”到达北京后，按约定“打的”从西站出来路过首钢国际大厦——那天女儿在那附近吃晚饭，说好了到那儿接上她一起回家的。走了一阵子，问司机师傅还有多长时间能到，他说最多再有十分钟，谁知通报给女儿后，等了四十分钟后才走到！让我这个历来把“守时”视为美德、从来就把它作为自身信誉一样倍加珍惜的老人感觉非常对不起女儿。

    从北京回来之后，昨天还看到赵普、阿丘他们做了一期关于北京交通的节目。而从今天起，就要正式施行每周禁行一天的强制措施了。真的感觉到，北京的交通状况实在是非常令人头痛。如果不能找出治本之策，恐怕就连强制限行也只能是权宜之计，只能解决眼下的一时之难而已。

    难道，北京的交通真的就是不治之症吗？我看也未必！

    首先，要理出一个头绪来，不能这样老是跟在“拥堵”屁股后面打被动仗。

    北京为什么会出现这么严重的交通拥堵？当然是车辆保有量过多造成的。据说，北京现有各类机动车保有量已经达到500多万辆。什么概念呢？如果每台车需要10个平米停车面积，仅此一项，全北京就需要“拿出”5000万㎡土地用于停车。如果保证每辆车正常出行的路上间隔需要达到10×20米，那么，也就意味着，满足这些车辆基本出行条件的道路总面积需要达到10亿平米，折合占地150万亩、或者是100个平方公里。而两者相加，总共需要105个平方公里的面积，才能够满足需要。105个平方公里呀!已经是一个中等城市的城区总面积了吧？这还不算完，假如北京每年的机动车保有量按照5%递增，那就意味着，每年还需要新增5.25平方公里的面积用于修建停车场和“保畅”的道路！

    为什么车辆保有量每年大幅度激增？无疑，是人口的大量涌入和“有车一族”人数激增造成的。

    为什么人们热衷于“进京”？很显然，这里是全国的政治、经济、文化中心。这里有着任何其他城市无可比拟的优势资源——从绝对权力的影响度、重要信息资源的优先感知或者独占优势、从各部委机关、企事业单位的工资水平、福利待遇以及他们对其他各级地方政府的隐形作用力、到公用设施的完备程度（就比如那种平均每公里一分钱的廉价交通），无一不对“围城”之外的人们产生持久的的巨大诱惑。

   这么多年来，国家为了追求GDP，不惜背离中国国情，将大力发展个人乘用车市场也作为潜力巨大的“经济增长点”强力开掘，车价一降再降，而燃油又在一种近乎于“公款买单”状况下的慷慨消费，城市框架无休止地向外延伸，各类传媒都把“有车一族”被视为“事业成功”的标志极力渲染（影视作品更是把香车美女对人们的诱惑推向极致），无疑也为日益严重的交通瓶颈“雪上加霜”。

    此外，从高层面上说，几乎所有的权利都向“首都”高度集中，导致各级政府“跑部钱进”、设立驻京办事处、各企业跑上面来“审批”、“立项”、“跑钱”、“进贡”等等，也是加剧交通拥堵的因素之一。

    从底层面上讲，过分低廉的城市交通费用水平，在给广大市民提供了极大地方便的同时，也增大了市民出行的随意性。在北京的十天里，我就亲眼见证了许多老年人“长途买菜”和“跨区晨练”的实例。其实，这些“不足为怪”现象，也许会是“把驴子压垮的最后一根稻草”。因为在我的亲历中，无论是上午、还是下午，中间都会有一段时间是公交非常清闲的时段。而所有拥挤不堪的高峰，都出现在上下班、晨练、外出采购、出游等等几大类人群出行时间相对集中的恶性叠加时段。也就是这样近乎“免费”的公交系统的运行，也造就了数目极其庞大的跨区就业流动大军——与购买昂贵的中心区商品房相比，显然这是最现实的省钱之道。以每人全年因上下班需出行600次计算，全年共需要支付交通费240元人民币。以就业40年计算，总共需要支付9600元——仅相当于在中心区现行房价状态下购买半个平米商品房的花费。

    还有，就是把一种以炫耀乃至崇尚“皇家”气派的观光旅游当做北京经济增长的重要领域（而完全没有考虑过这对于国民、对各级政府官员、尤其是那些“实权在握”而且满脑子封建意识并肆无忌惮的官员们的思想和行为将产生什么样的诱导）必然导致数量庞大的国内外人流源源不断地涌入，继续加大通行压力。等等等等。

    很显然，照此走下去，北京的交通设施几乎就没有满足需求的那一天！

    所以说，北京的交通拥堵，绝对不单单是个车与路的矛盾，而是涉及到政治、经济、文化等等全方位因素在内的多元方程式。而要想解决北京的交通拥堵难题，不能仅仅靠“限行”一种招数，而是要多管齐下，综合治理。

    那么，怎么样才能够实现有效根治呢？（待续）

（为方便大家阅读，特将《北京归来话交通（2）》粘贴于后。——沙翁2008年10月12日晚

（续前）

           毫无疑问，导致北京交通严重拥堵的是一系列相互关联的因素共同叠加的后果。解决这样的难题，也只能够多管齐下，分而治之。

一、“削弱”“首都”的综合、绝对中心职能，重点确保政治中心的稳固地位，适度地将政府行政职能分散到几个大的（跨省区）特派公署去推行并落实最终效果。甚至可以考虑各大部委分散到周边各个卫星城市去——随着高速互联网技术、高速轨道交通的日益完善，物理距离已经不再需要靠传统意义上的“同城”与否的概念来区别远近了。而且，外迁之后，必然分流很大数量的“公务人流”——不仅仅是部委内部各司局处室的职员，更大程度上，是分流了来京公干的各省市公务人流；

二、在全市范围内合理地分散规划建设（或者改建）一大批综合性办公楼，供那些不需要严格施行人员集中到岗作业才能够确保工作效果的公司、企业（甚至事业单位）租用，让他们的员工就近“上班”，交由专门的结构代为管理员工的到岗、出勤情况，而公司、企业本身只“远程”考核员工的最终实现的业绩。这样一来，足可以大大减少个人上下班的出行压力，节省个人的出行时间，为公司节省可观的办公场所建设投资和日常管理成本，当然，也会很显著地缓解由于集中上下班给公共交通体系造成的高峰压力。可以实现皆大欢喜。

三、提高在京设立机构（包括开立公司、企业）的“门槛”，凡是没有实力在同一场所提供员工住宿条件的，一律不得在四环之内落地开工建设或者租用场所开业。

四、对个人机动车加收高额基础设施有限占用（使用）费。大幅度提高个人买车、停车、行车的成本，调节因为额外享受到国家税收优先投放建设的这些基础设施（非人人共享的）的便利而造成的事实上的不平等。事实上，迄今为止，我依然坚定地认为中国的国情所限，绝对不允许我们头脑发热去大力倡行发展私人汽车。那样做带来的后果是非常严重的。不仅仅是交通的拥堵，还有大气环境的污染、直至奢靡风气的滋长等等。也必将把公共财政拖入到更严重地背离公平原点的偏离投向，演变成为只为少数人提供方便的不合理占有。

    此前，曾经在某家电视台听到一位来宾对北京市“奥运”过后继续施行“单双号”限行的强烈反对意见。声称按照“物权法”，自己用来源正当的资金购买的交通工具，政府就必须无条件保证自己能够顺利使用，否则，就是对自己私有财产的侵犯。咋一听，似乎不无道理。但仔细一想，并非如此简单。比如，国家修公路是让全民受益的，并非只为你一个人服务的。对吗？你可以有权利自己花钱买车，但你没权利不顾全民的健康无节制地排污呀！再说，无节制地放行，造成拥堵，不光是对你、也是对大众的损害呀！你可以不把自己被白白耗掉的时间当回事珍惜，不能因此搞得大家受牵连那！

五、适当提高公交车计费标准，减少不在职人员乘坐公共交通工具出行的随意性。或者考虑对非在职人员施行峰谷出行时的“倍差票价”：即：高峰时段出行，需支付正常票价的2倍乃至三倍。以此，政策性调节他们错开高峰，从宏观上实现交通资源的合理使用。

六、对所有外埠来京办事自带的车辆，低于十座/车 以下的，一律加收每台车500元/天的“追求享受”费。进一步提高自带车外出公干的使用成本。（不客气讲，90%以上都有公私兼顾的小算盘）

   很明显，本人所讲的，都是些“釜底抽薪”的解决思路。至于大力发展公共交通、建立更完善的交管体统等等，专家们每日都在殚精竭虑地思考，沙翁就不再“瞎参合”了。

尊敬的王副总理：

    请原谅我的冒昧与狂妄，因为我既不是什么经济学家，甚至不是一个股民，只不过是从去年七月份开始思考过一些有关股市和其它经济问题的一个门外汉。但是，眼看着中国股市从2000多点疯飙升到6000多点，又仿佛一夜之间直落到1800多点的疯狂，更加证实了我对这个“舶来品”游戏在中国所起作用的担忧，不幸的是，几乎所有的担忧都一一变成了残酷的现实。因此，斗胆致信与您，恳求您百忙之中认真过问一下有关股市运行规则的中国本土化问题。

    不客气说，“股市”这种名义上可以让所有国民参与其中的据说可以增加国民资产性收益的投资形式，在它的实际运行过程中，已经演化成了残酷的对散户股民近乎抢劫般的赌场。许多所谓的“国际惯例”、外加在特定时期内不可避免的利用权利、资本、乃至信息不对称所转化出来“独占优势”，都被用于大鳄们的投机，或者上市公司的圈钱。

    而这样一套缺少如何保护弱势群体基本权利的游戏规则，在一种貌似合法、自愿的外衣掩盖下实现了少数人财富激增的同时，必然会同时造就数目庞大的失意者大军。这种境况的日复一日的延续，必将让他们不知不觉间走上“自认倒霉——屡败屡战——屡战屡败——怀疑股市运行规则的公平性——指责监管部门为虎作伥——直至敌视社会”这样一条危险的“投资致富的梦魇之旅”。显然，这不仅仅是对个人没有任何好处，而且是对整个社会更加危险的一个过程。

    对此，我冒昧提出一下几点建议：

一、设立“红线”——杜绝将股市投资变异为股市赌博。

    毫无疑问，所有的投资都是为了获取利润。在投资者的观念中，肯定是盈利越高越好。但是，如果不加限制，就会将投资演化为赌博——这也正是中国股市前一个阶段最大的缺憾所在。恕我直言，中国现阶段不需要创造股市神话。

    一个非常直观的概念就是：如果一个人拿出10万元人民币到股市投资，一年下来获利3万元，也就是说，实现了30%的利润（已经远远高于银行存款利息收入），这已经是很可观的上市公司经营赢利收益。但是，如果几个月间，他的“市值”神奇地激增为100万元，显然，早已经背离了上市公司本身正常经营收益所能够做得到的可能性范围，说明已经不再是正常的投资运作、而是处在一种明显的投机环境中。任何一家公司的股票如果出在这样一种状态下长期运行，迟早一定会酿出大家都不愿意看到的严重后果。

    不客气说，任何超出企业扩大再生产投资所需资金几倍乃至几十倍的股金募集到手，对企业、对股民、乃至对社会都不是什么好事——毕竟说明它已经处于一种非正常状态之中。这种“从天而降的财富堆积”，无疑会形成一种巨大的诱惑，很少人能够非常理智地做出非常恰当地处置——尤其是对于中国的企业老总和他的员工们而言。

    当大家的关注焦点都被引导到置身于“虚拟经济领域”大赚而狂赚一把才过瘾之后，实体经济必然会遭遇到前所未有过得冷落。而实体经济却是人类社会（总体上考察）创造出新财富的唯一途径。再发达的商业流通交换只能让人类社会现有财富的存放处所发生改变，而不可能改变财富总量。改变总量的事，一定要经由实体经济去完成。况且，对于一个有着13亿人口的大国来说，“虚拟经济”越发达，就业状况越堪忧。对于中国而言，并不是出了几个巴菲特就可以凸显国力强盛无比了。也不是说把一千多家上市公司的员工都变成百万富翁，中国就实现小康、甚至大康了。

    所以，我的第一个建议：所有上市公司从股票市场募集到的股金总额，不得超过该公司上年度营业收入的2倍。从根本上，切断从投资到赌博的延伸管道。

    通过这样的限制，也“迫使”上市公司从董事长到普通员工都要安安心心做本业，不要整天去想入非非地“不务正业”，把个好端端的企业，一经上市，反而快速“败家”。

二、禁止券商或者机构成为在经济领域兴风作浪的推手

    为此，我建议，所有被券商包销的新上市股票，上市第一天的挂牌发行价格，不得高于券商包销价格的160%。也就是说，一只被券商以每股1元钱包销的股票，在上市第一天的发行价格，最高只能定于1.6元/每股范围之内。这样做，就是从政策、立法上，“迫使”企业和券商都必须要老老实实地靠着企业效益而不是靠着技巧运作获取不正当收益——显然，一个成功的“圈钱”案例的背后，必然会遮挡着一大批有可能血本无归的投资者，也就相当于掩盖着一大堆社会不稳定的隐患。

三、降低股票上市门槛，让更多的中小企业得以从资本市场上获取助长资金

    当前，国内存在着一个极大的反差，一方面，“龙头企业”可以从股市募集到超出自身发展所需几倍、乃至几十倍的资金，最终导致投资演化为赌博；另一方面，众多中小企业，包括很多成长潜力极大的优秀企业却无法解决发展的助推资金问题而坐困愁城。

    降低上市门槛，可以在解决上述矛盾的同时，给投资者更多的选择，不至于都一窝蜂地把资金往一家企业高密度堆积（堆积密度越大，潜藏风险越高），何乐而不为呢？我们的证监会，不会是为保障少数人做投机保驾护航的专设机构吧？要不，不至于这么简单的问题都看不明白吧？

尊敬的王副总理：

     我所讲的这么多，其实只为了一个目的：绝不能让少数人通过股市、期货、兼并等等“国际通行做法”实现对整个国家经济走势的掌控权。

    从美国次贷危机引发的一连串全球性危机（粮食、燃油、金融、信任），足以说明以前被人们顶礼膜拜的美英模式潜藏着极大的“安全隐患”。特别不适合于中国这样一个有着13亿人口的大国。所以，中国必须要走一条有自己特色的富民强国之路，而不应该跟在所谓“发达国家”的背后亦步亦趋地机械模仿，更不能简单地硬性照搬。

    中国的资本市场不应该成为少数人敛财的温床，更不能成为国际游资兴风作浪的乐土。而只能成为可以让解决了温饱问题的国民通过自己的投资，与国家的经济发展更紧密地连心连利，荣衰与共，进而实现国民安居乐业，国家长治久安的重要国策。

                          ——河南人：沙澧一翁

                                              2008年9月24日10时30分。于漯河。

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    农历八月十四，和丈哥、妻弟等一行五人前往驻马店拜望丈叔——由于我父母以及岳父岳母下世很早，近二十年来，每逢节日，我们都会结伴到这儿走亲戚。

    因为老人家装了几只心脏支架的缘故，这两年，老人家身体反而比前些年健壮得多，完全不像八十来岁的人。而且，每次都会点名一定要我去，否则，宁可要时间上推迟再成行。今年更是兴致极高，非要我陪他喝几杯——其实，在此之前我是下了决心要断酒的。实在不愿意让老人家扫兴，只得“前功尽弃”，日后从头再来。

    午饭间，大家还无意中谈论到他家大儿媳妇兴办的“西汉季布种植有限公司”（是到了之后才弄准确的名字），一时兴起，就给她打了电话，很快，她就匆匆赶回，邀请我们一道前往参观。而她那家公司，就在驻马店市西南方位大约20公里外的金顶山旅游区。

    出了市区，很快进入一条一直往西的道路，前行二十余分钟，在一个叫“义蜂”的地方转而向南，就可以一直到达金顶山景区了。而弟媳那间公司，就在景区外约一华里的路边，是当地政府特别扶持的重点开发项目。我们到时，远远地就可以看到占地100多亩的田间，至少有两台挖掘机在紧张施工，构筑17间大型温室，用于反季节种植。

    在公司筹建处，总经理——弟媳的独生子——向我们详细介绍了公司情况，重点介绍了公司旗下的“劳动吧”项目。这是一个完全鼓励游客参与的农业观光项目。来到这里的游客，根据不同农时，可以亲自下田间耕作，采摘时令弄菜品，用最原始的工具现场加工，还可以下厨房自己动手做出自己喜欢的菜肴。临走时，还可以将自己采摘的农产品作为纪念品带走。应该说，是一个非常不错的经营思路。而这家公司之所以用到“西汉季布”，就是要信守季布那样的“一诺千金”的诚信经营。对此，我们都非常看好她的前景。甚至都表示，等到退下来之后，一定到这里来“打工”——一分钱工资都不要，就是要享受这份触摸原始生活形态的真实。

    接下来，自然是再一次进入金顶山游玩。此前，我已经来过三次，不过，哪一次都没有登到过顶峰，总会在一半的路程上返回。而这一次，也许是还沉浸在对公司未来前景畅谈的兴奋中，不知不觉间，我们竟然一同登上了大金顶主峰。然而，非常遗憾的是，因为事先没有计划登山，更没想到能够登顶，匆匆拿上的柯达相机从青海回来还没有充电，所以，等到登上了顶峰之后，刚好电池用尽，只好看着壮观的景色兴叹！此行留下来的，只有几张沿途感觉比较有趣的小玩意儿而已。

山道边的植物

 不知名的花儿

不是芦苇，而是一种据说是叫做“糜子”的植物

回望

中秋新绿

远方从树上垂下的叶蔓

秋日的果实

四脚蛇？还是蜥蜴？

还是它！

路旁的野菊花

水塘边的龟形石

色彩艳丽的大蜘蛛

还有一只

 随手翻动日历，映入眼帘的是一组非常刺目的数字：“9.11”。顿时感慨丛生，不能自已。

    时间流逝得真快！转眼间，七年过去了。眼下，恐怕很少人再愿意回忆2001年9月11日清晨那场噩梦——是啊，对于每一个善良的心灵来讲，那都是无法承受的刺痛。

    七年来，我却一直在从多个角度思考着同样一个问题：为什么？

——为什么之一：是不可调和的宗教歧见？

    好多年前，有一个几乎等同的概念被灌输到脑海里：“***教”（为了尊重，我实在不愿意把它写明）= 愚昧=邪教=恐怖主义。自然，它的信众也就难逃“恐怖分子”之嫌。以致于，让人总是忧心匆匆，避而远之。所以，“9.11”伊始，很自然地就让人联想到，会不会是基于宗教原因的杀戮？

    但仔细想一想，这样的推论并不成立。毕竟，“受害者”，不过是两百多年前，由一帮失意贵族远涉重洋抢占了土著居民的土地新成立的一个“国家”而已。它的历史短暂得几乎可以忽略不计，即便是历史上曾经发生过重大的宗教战争，但这片土地绝非是“万恶之源”，“***教”的信徒即便是要因信仰分歧而报复，根本不应该选择这里作为攻击目标。也就是说，从这个角度上，是不能解答人们心头疑问的；

——为什么之二：是对民主政治的抵制？

    “受害国”历来是被视为“民主政治”的楷模一力标榜的。多少年来，对全世界“追求民主”的“志士仁人”形成了极大的吸引力。许多人甚至不惜背上“背叛祖国”的罪名，也要投靠于它。

    那么，是不是因此而激怒了那些“独裁”者，不惜冒天下之大不韪，铤而走险，螳臂当车呢？

    认真想一想，好像也并非如此简单。因为按照“联合国宪章”，每一个独立国家都有自主选择政治体制的权利，国与国之间，本应该奉行互相尊重主权和领土完整，互不侵犯、互不干涉内政、和平共处的基本原则。在这样的大背景下，任何一个国家都可以依照自己国家的现实需要选择现阶段的政治体系，别的国家是无权替别人作出最终选择的。一群最多被列为“第三世界”的穷国的公民，还不至于狂妄到要用这种恐吓迫使世界上最发达的超级大国改变国体吧？如果这个前提不存在，又何至于引发如此惨无人道的血腥杀戮呢？

——为什么之三：是对自由市场经济的排斥？

    想一想，也不至于吧。开放、互利的国际交往，当然是会受到所有国家普遍欢迎的。况且，任何发达国家的出口产品，无一不被标榜为是社会文明进步的结晶，都是对当地民众生活水平提高的一个跨越式的提升——应该是被人热烈欢迎的善举呀！提前享受到文明成果的人们不应该反目成仇的呀！

——为什么之四：那些人天生就是嗜血成性、热衷于残暴的恐怖袭击？

    也不对——因为他们是付出了自己生命的呀。作为外人，你可以给他列出一个1：1000的算式，证明他“赚”了999倍的盈利。但作为当事人，大概没有谁愿意把自己的生命这样当作“投资”去“赢利”吧！99.9%的人都会把自己的生命的价值看得比整个世界还珍贵！

    如此看来，就必须要从别的途径查找原因了。

    “9.11”之后，这个星球上发生了许多重大的事件。其中，最引人注目的，当属世界上第一强大的国家，对另一个被判定为“独裁”国家的武力颠覆，以及对它的前任总统的死刑判决。

    当第一面落满了沙漠尘土的星条旗傲慢地飘扬在别国首都的上空之后，全世界善良的人们都祈祷在那片荒漠的土地上终于可以苦尽甘来，马放南山，铸剑为犁，安居乐业了。然而，现实却给人们一次残忍而持久的嘲弄：直到今日，那个被“自由女神”特别眷顾的国家，却依然走在一条更加泥泞的“新生”之路上，不仅“被解放了”的民众没有享受到任何终于摆脱了独裁统治的喜悦，反而更要承受着每日里各种现代化武器随时从各个角落展示威力的惊吓，就连“救别人于倒悬”的“正义之师”，也从此陷入了“暗箭难防”的惊恐之中。这就叫人真的看不懂了：这场耗资几千亿美元的战争，究竟是为了谁？最重要达到什么目的？为什么推翻一个残暴独裁统治之后，人们并没有能够享受到自由世界送来的福祉？

    由此，不由得让人联想到：几十年来，“山姆大叔”好像一直不喜欢这个星球上断绝了枪炮声。只要世界上能够消停下来，他就会在“自由女神”的指引下，总会找出一个或者多个“恐怖政权”、或者“独裁政权”、或者违反“***条约”的国家来，以“自由”的名义对他们武力教训一番，而且，规模越大越好，时间越长越好！

    如果只是一次两次这样的“义举”，我们还真的要额手称庆——多亏这个世界上还有这样一个可以主持正义的国家，否则，这个世界不知道要混乱成什么样子呢。然而，次数多了，人们却不的不怀疑：这是真的吗？而时至今日，我们终于可以不在犹豫地断言：那只是一种在一种崇高的外衣掩盖下的最自私的国家发展策略而已！什么帮别人推翻独裁统治，什么消除核威胁、什么向全人类推广民主政治、自由经济，都不过是其本国如何可以保证经济长盛不衰的“国策”而已。仅此而已！别忘了，“山姆大叔”是个全球最大的军火商，军火工业，占到了他们国民经济的极高比重。一旦这一块萎缩了，会导致大批工人失业，税收锐减，各政党能够获得的政治捐款就会所剩无几......

    我真的想不通，为什么现在会形成这样一种形态：全世界的政府都不得不屈从于一个“老大”的淫威，无论自己国家的日子好不好过，首先要确保“老大”的经济霸主地位稳固无忧。不是吗？前一阵子，美元一通贬值，美国人惊慌了么？没有。相反，在美国人暗自窃喜的时候，好多“发展中”国家反而如坐针毡。为什么呢？至少是因为他们都用政府财政收入大量购买过美国政府的债券——理由当然是非常“冠冕堂皇”的：规避风险——好像只要把自己的命运拴在“老大”的战车上，就可以高枕无忧了。但现实的残酷却恰恰在于：“老大”的财政部长一个“自我贬值”，就把各国节衣缩食辛辛苦苦珍藏起来的“硬通货”大幅度缩水，而在别的国家都在打掉牙往肚里咽的时候，“老大”在做什么？他顾及你的损失乃至死活了吗？还不值得反思吗？

    又回到前几天说道的外资大举收购或者控股中国各行业的龙头企业这个话题了，这与几十年来，美国人不惜一切代价，打垮能与之抗衡的前苏联的“意思形态”战争何其相似！消灭对手，一统天下，就会拥有绝对的话语权。不要以为仅仅是个经济问题。“经济基础决定上层建筑”。这也就是为什么我一直在忧虑在中国不适合在现阶段过快地全面推行自由市场经济的理由。在整个民族的自主意识、国民素养还不完全具备的条件下，国家经济的命脉如果过早地被少数几个行业巨头把持，其前景真的很难预料。更严重的是，如果把这些“主宰”的权利都交给了“外资”、“外商”，特别是带有政治背景的黑钱，前景更加堪忧——不要对此抱有不求实际的幻想，大量的事例已经印证了沙翁的担忧：前一阵子非常“反常”的油价飙升、粮价暴涨，已经被查明都是国际游资在炒作——对于他们，盈利第一，民生第二。至于在他们兴风作浪期间，哪个国家政府会倒台，哪个国家的民众会因为买不起粮食而饿死，都是不会列入自己决策参考的。

    在我们谈到自己国家尚存的腐败问题时，几乎所有的人都达成了一致的共识：绝对的权利必然导致绝对的腐败。但是，恐怕好多对此深恶痛绝的人们想都没想过：同样的道理，绝对的垄断必然导致绝对的掠夺！只要那些庞大的经济帝国还没有演化成为“政治——经济”一体化的最终意义上的权利合并，他就不可能承担起过多的社会责任。而且，表面上看起来威风八面的政府，将会在这样一种体制下，其“权利”将受到越来越多的制约——因为那些实力强大到只缺一顶政权王冠的“经济帝国”的能量足以可以左右立法！

    正是从这些方面考虑，我并不认同当前备受全球经济界追捧的“英美”模式是最值得效法的唯一正道。相反，这种带有残酷的“进化论”烙印的国际经济秩序的后患会越来越暴露无遗。在这样的环境条件下，什么“京都议定书”、什么“核不扩散条约”、什么发达国家可以向发展中国家购买温室气体排放指标等等，都只是一纸空文的自我安慰而已。因为这种经济发展架构为了追求最大化的利润，一定会最大限度鼓励人们消费，以致于把人们懒惰、虚荣、猎奇、狂妄、变态等等一切丑陋的恶习都看作下一个消费热点、成为新一轮产品的研发课题，并极力将它转化为对所有人的诱惑。在这方面，可以说已经无所不用其极。

    这种发展模式在疯狂地挥霍地球资源的同时，也必然“潜移默化”地将人类自己最丑恶的劣根性释放到肆无忌惮的地步——这才是对这个星球、对人类自身最无情地残害！

    试想一下，当着全球燃油日消耗量接近达到一亿桶的时候，仅靠几位正直的、有责任心的科学家到南极、北极测量出几个怵目惊心的数据，就能够改变全球温室效应导致极地冰山的融化速度？——别忘了，一个最令人担忧的进程却是：政治家越来越必须成为大财团、大企业的代言人！而可以避开法律硬性制约的“大亨”们是根本不可能仅仅依靠“责任感”在生死攸关的时刻都能够整齐划一地“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的。

    我非常赞同这样一个观点：最终毁灭人类的，必将是人类自己。

    同时，我大胆预测，将来，全世界都会回过头来，从中国传统文化中寻找出一条更为理想的个人生存和国家治理模式。否则，人类被彻底毁灭的进程必然越来越以一种完全疯狂的速度被很快走完。 

         闲来无事，随意翻阅以往的照片，又看到04年在峨眉山时抢拍到的几幅照片。忍不住将其择出，作为记忆。

 构筑辉煌的人们——抢拍往山顶运送石料的力工

 虔诚——抢拍到峨眉山进香的外国香客

向往——信仰无国界 

莫道仙境绝尘世，峨眉山上有人家

倒挂金钟——雨后峨眉山上所见

    进入给了人太多期盼的2008，现实给人们开了一个又一个相当残酷的玩笑，毁掉了许多人的梦想。这其中，股市的持续低迷，就很有代表性。

    沪市A股犹如大鹏展翅般地极速冲高到6300点，仿佛还就是昨天的甜蜜记忆。然而，就在人们几乎都对“绝对利好”的“奥运行情”充满期待的时候，犹如“飞流直下三千尺”直至2300点以下的暴跌，让众多善良的投资者，真真切切地感受了一把什么叫做“希望越高，失望越大”的刺痛。中国的股市市值一下子被蒸发掉多少万亿？恐怕已经成了80%以上的股民心中永远不可驱除的巨大阴影。

    本来，股市有风险，投资需谨慎。这是个不言而喻的常识。在股市上赔赔赚赚也是再正常不过的事情。任何人都没理由说三道四。然而，问题的关键在于：这样巨大而迅猛的行情转换，正常吗？如果不正常，谁人在兴风作浪？是国际游资？还是国内大鳄？股民们损失的钱都装进了什么人的口袋里？我们的相关部门和监管机构有何作为？今后，还会出现类似的反常吗？

    对于眼下的中国来讲，也许有些人已经富裕到了一掷千金如九牛一毛的地步。但是对与人数众多的散户股民来讲，不乏有很多是受到了那些不怀好意地编造股市神话的机构或者个人的诱惑，拿了自己的养命钱去圆一场致富梦的弱势群体。这样，就不能不让人深层次地追究一下：股市的暴跌，使得什么样的机构和个人成了赢家？因为，平均而言，市值蒸发掉20万亿，相当于一亿股民每人损失掉20万那！这绝对不是个小数目——我有一位非常要好的同学上个月还对我讲，他们一家人仅仅在2008年的前七个月，股票损失掉了将近300万元。

    去年的8月份，我曾经写过一篇谈论中国股市的文章，其中谈到了许多担忧。不幸的是，这些担忧几乎都在一步步变成可怕的现实。

    其中，也谈到国外资金大量进入中国股市的问题，我至今依然不认为这是解救中国股民于倒悬的“及时雨”，就如同我至今也不认为国外巨头并购国内行业巨头是中国经济的“福音”一样的。道理很简单，它们进入的最终目的，不是来行善，而是来获利。说到底，他们根本不是看重中国企业的产品，而是觊觎中国巨大的市场。他们并购中国企业的最真实动机，不是为中国经济锦上添花，而是要取得决定中国消费市场产品生存以及价格走向的话语权！当然，首先就是要“花费巨资”把自己在中国本土上的竞争对手“干净彻底地消灭掉”。人们如果不太健忘的话，一定还记得“乐凯”这个品牌吧？正是因为这样一个中国民族品牌的存在，迫使柯达、富士等等所有国际知名品牌的彩色胶卷在中国大陆的零售价必须远远低于在他们本土国内的价格。所以，必然被他们视为眼中钉、肉中刺。

    他们为什么如此痛恨？是“乐凯”之类的品牌使得他们亏损了吗？不!只不过是导致他们少赚了而已——这就是一切为了利益最大化的大企业思维。在他们的概念中，消费者的代价，直至对象国的经济是否受创、政局是否稳定，都是其次才列入考虑的问题。首要的问题，就是如何实现自己利润的最大化。不幸的是，现在各级地方政府还在沉醉于“世界500强”进驻本地区并购自己的企业这样的“骄人政绩”，前几天又传出著名国字号饮料大亨被可口可笑“巨额”收购的消息，接着，又传出，国内几乎所有食用油、饲料、等行业都已经被国外资本控股或者全资收购的消息。说实话，这样的“捷报”真的让我笑不出来。因为我一直隐隐地担忧这个消息只是对他人的“利好”。对国内的民族工业，乃至经济的长远前景来说，未必是件好事。

    再回过头来说股市。一样的道理，如果从6300点到2300点的行情巨变，是由于为数众多的股民“见好就收”，真金白银地从理智地撤离股市得到了投资回报，一切皆大欢喜。但是，如果不是这样，甚至说，中国的股市已经成了国外游资进来获利的沃土，或者是国内上市公圈钱的游戏，那真的要好好问责一下我们的相关部门和监管机构了！

    在我们忧心于股市低迷，投资者信心不足的时候，不能够只从“技术层面”上查找原因。也不能仅仅靠着通报周边国家乃至发达国家股市“彼此彼此”来宽慰人心。那才真的叫做“阿Q”似的精神麻痹。并不是所有在英美发生的事都是理所应当的——否则，震惊世界的“9.11”岂不成了各国效仿的楷模？

    一个人口超多的东方大国一定要有自己的治国方略，当然也包括有自己特色的经济发展模式。那种一切惟“美英模式”为“行为标准”的“接轨”，对中国一定会弊大于利。这种隐患，一定会在不久的将来逐步暴露、乃至恶性爆发。一个很明显的前车之鉴，就是前一阵子闹得全球不得安宁的“燃油价格飙升”、“粮价暴涨”。谁在主宰价格走势？谁是最大赢家？被人们视为无所不能的“自由市场经济”真的就那么完美无缺？一种几乎完全依靠纵容乃至放大人们畸形欲望所支撑起来的经济发展模式究竟能够给社会带来什么样的后果？又能够持续多久？——大胆地“展望”一番：当世界“发达”到每人拥有一架飞机、两只游艇、3部汽车、5套别墅、2000双皮鞋、1000套礼服、每天将有8个小时纵情于酒吧、舞厅、全世界每个人每年都可以到塞班岛度假三个月乃至更长......世界就真的“高度文明”了吗？这样的预测荒诞吗？这不正是所有商家梦寐以求的“辉煌业绩”吗？

     也难怪呀，当着那种“先让1000个人挖坑，再派1000个人把坑添上，于是就解决了2000个人的就业问题”这样的理论都能够被奉为经济发展的“葵花宝典”的年代，人们还怎么能够还奢望“全球气候变暖”的趋势会被有效遏制呢？当下的人们无一例外地开足现代文明的挖掘机的马力，疯狂地为自己挖掘着一座座超级豪华的坟墓，他们宁愿这一天早点到来，也不愿意将自己狂妄的欲念有任何抑制，像是服用了过量“摇头丸”的舞者，必须要将自己或者别人的身体在尖锐的金属棱角上划出露骨的伤损，才足以刺激那颗早已经深度麻醉了的心灵。

    当下，全世界几乎所有的国家都在被“西方文明发展楷模”那样一种类似于公开鼓励吸食毒品一样的经济和社会发展模式裹挟着不由自主地盲目前行着。99%的人都看不到前面的深渊离自己还有多远。少数几个能够感知深渊就在不远的前方的人，要么已经为自己准备好了降落伞，要么非常明白自己的生命根本活不到走到那一步。所以，依旧还在声嘶力竭地鼓动他人狂奔着前行......

    国人啊！醒醒吧！

1、用D70相机拍照的青海湖游船码头照片：

天空中那片薄薄的白云，真的就像一只振翅高飞的大鹏鸟！

        这次到青海湖旅游，由于线路安排很不理想，好多心仪已久的景点并没有被列入行程。原本计划多拍一些照片的想法自然也就落空了。特意为上鸟岛拍摄而带上的尼康D70也成了在汽车、火车上抢拍的“利器”，甚是遗憾。

    回来之后，整理所拍摄的二百余张照片，挑出几张自己感觉还算满意的照片，单独做一期博客。

2、互助土族民居的院门：告诉你什么叫做原生态

3、土族居民玲玲家的果树：游客们可以任意摘食，主人不会生气的。

4、青海湖畔

5、飞马腾空：

青海湖景区标志性的雕像——马踏飞燕又加上藏族特色元素，倒也做得天衣无缝。

6、二郎剑沙滩：

喜欢这样大块的色彩分隔，虽然只是浩瀚的青海湖一个极不起眼的小小角落而已。

7、神圣的虔诚：

当你看到千百条已经被强劲的秋风吹破了的经幡依然那样洁净、艳丽，内心的感慨就会油然而生。

8、二郎剑沙滩全景观

9、阳光下盛开的菊花

它很小，小得只有簇拥成片才可能被人注意；

它很艳，是因为它一直欢笑着绽放在炽烈的阳光下！

它感动了我——用自己的平凡、自信、以及同类间的和谐与互助。

10、草原赞歌

在此之前，我没有到过草原，

我也深知，眼前这片绿野还算不上真正意义上的草原；

但是，我宁可用想象丰富真实——只为了心灵深处那份期盼已久的憧憬！

人活在这样一个不尽如意的世界上，没有什么比亲手砸碎自己的梦想更加愚蠢的残酷了。

11、湖畔的草地

天空中那片白云——打从第一眼，我就感觉它与李宁举着火把在“鸟巢”奔跑的形态极为神似！

12、花草丛中的碉楼

让我一下子仿佛回到了羌族部落——其实，藏族，羌族是有着割不断的渊源的。

13、日月山全景

14、日月山脚下的文成公主塑像

她成就了两个伟大民族的联姻与和睦，

她以自己的忘我为千百万人从此免除了刀兵之灾。

当亿万民众和历朝历代的权贵们都在把她高度颂扬的时候，

有谁还顾及到她内心真实的感受？

一个伟大的女性——

从这尊雕像看去，

看不到痛苦，

找不出喜悦，

只有那份优雅高贵的恬静。

拍照之后的我，两行热泪无声地流下......

15、满山满坡的经幡

听懂了数不胜数的经幡在强劲的秋风中猎猎舞动的乐章，你自然会感知到什么叫做佛在我心的虔诚。

16、晨光中的佛塔：神圣的庄严

17、小金瓦殿前的佛塔：永远是那样的圣洁

18、静静的码头：

就喜欢这份水天一色的湛蓝与宁静。

塔尔寺远眺：小金瓦殿全貌

白塔

城门

城门上的佛塔

白塔上悠闲的鸽子。

小金瓦殿院外的佛塔

佛学院

大金瓦殿的金顶

路边的小树上随处可见的经幡

正在维修中的寺院

飞檐

绿荫丛中的佛塔

小金瓦殿上的鸽子

神圣的庄严

    第一次拜谒青海湖。第一次被如此倾情陶醉。

    当你置身于一望无垠的草地......

    当你面对着碧玉般翠绿的一湖清水......

    当你凝望着头顶上那一穹一尘不染的湛蓝......

    当你眺望着远方一团团白得令人心醉的云朵......

    此情此景，每位游客的心，都会自然而然地升华到前所未有过的纯净、高雅，乃至神圣！

    第一次拜谒青海湖。第一次被如此倾情陶醉。

    当你置身于一望无垠的草地......

    当你面对着碧玉般翠绿的一湖清水......

    当你凝望着头顶上那一穹一尘不染的湛蓝......

    当你眺望着远方一团团白得令人心醉的云朵......

    此情此景，每位游客的心，都会自然而然地升华到前所未有过的纯净、高雅，乃至神圣！

远摄湖对岸山顶上的云团。

二郎剑景区的沙滩。

祭坛

挂满了经幡的祭坛

祭坛周围铜制的动物跪像。

从飞驰的汽车上拍摄的沿途风光。

青海湖景区标志性的飞马腾空雕像。

灿烂阳光下的菊花。

我还是第一次拍照这么不起眼的野菊花。

草地  远山   白云   蓝天

  湖边一瞥

    第一次拜谒青海湖。第一次被如此倾情陶醉。

    当你置身于一望无垠的草地......

    当你面对着碧玉般翠绿的一湖清水......

    当你凝望着头顶上那一穹一尘不染的湛蓝......

    当你眺望着远方一团团白得令人心醉的云朵......

    此情此景，每位游客的心，都会自然而然地升华到前所未有过的纯净、高雅，乃至神圣！

    没到青海之前，就曾经对青海湖的美有所耳闻。所以，特地带了两架相机前往。唯恐万一出现意外，会叫自己追悔莫及。所幸，这两架相机都很“争气”，尤其是那台“老态龙钟”的尼康D70，超长的续航能力真的叫人感动——从第一天到青海互助土族民居体验少数民族生活开始拍摄，一直到晚饭后离开，竟然忘记了关机，直到第二天早上，做出发前的准备，才发现自己粗心大意地犯下如此严重的错误！所以，到“日月山”景区、“青海湖”景区、“二郎剑”景区拍照时，一直担心“弹尽粮绝”，谁曾想，那块“最牛”的电池竟然一直坚持到我返程，坚持到我坐到回家的火车还能够隔着车窗拍摄黄土高原的景色！没说的，真的只能用“星爷”的语法大声惊叫：“I 服了 You !”

    不过，这几张照片，都是用了柯达 Z712 拍摄的。自我感觉，效果还说的过去。

    第一次拜谒青海湖。第一次被如此倾情陶醉。

      此去青海，第二天一大早，驱车前往青海湖。途径“日月山”，相传这是当年文成公主进藏途中一处重要遗址。

    看到满山随风飘动的五色经幡，凝望天空中那片纯净的湛蓝，真的让人仿佛受到一次圣洁的洗礼。